0

Автозапчасти MAZDA в наличии и под заказ

Автотехцентр МаздаGLeSS
Время работы
пн
09:00 - 19:00
вт
09:00 - 19:00
ср
09:00 - 15:00
чт
09:00 - 19:00
пт
09:00 - 19:00
сб
10:00 - 17:00
вс
10:00 - 15:00
Склад в Омске
сейчас у нас
16:31
8 (965) 983 60 80
Автомагазин
8 (965) 983 60 78
CTO
Поиск запчастей
Состояние
Расположение



Технический раздел. Статьи.


 


 
В наше время трудно представить себе автовладельца, не различающего какие функции в подвеске его автомобиля выполняют пружины (или рессоры), а какие амортизаторы. Но отмечу, что первые автомобили, как и пару сотен лет до них кареты, обходились вообще без амортизаторов. По-научному задача выполняемая амортизатором звучит так – демпфирование колебаний от толчков и ударов подвижных частей подвески путем превращения механической энергии в тепловую. А по жизни амортизаторы просто гасят резкие удары и излишние колебания подвески. И, если вы уже устали слышать пренеприятнейшие стуки при езде по кочкам и раскачиваться, как в лодке на, вроде бы, ровной дороге, вам пора заняться заменой амортизаторов на своем автомобиле. Вот сегодня мы и рассмотрим конкретные действия по замене переднего амортизатора на Mazda 323F. На слух эта задача звучит довольно сложной и достойной хорошо оборудованной СТО, но, на самом деле, вполне выполнима своими руками. К тому же самостоятельное выполнение этой работы не только добавит вам самоуважения, но и прилично сэкономит денежные средства. В первую очередь вам понадобится приобрести «ваши» амортизаторы и установочный комплект, еще нужны стяжки для пружин, которые  приобретаются готовые или изготавливаются самостоятельно. Из инструментов необходимый стандартный набор ключей (шестигранники, головки), небольшая кувалда и пара домкратов. Очень желательно иметь что-нибудь типа WD-40 и графитную смазку. Первая задача – снять стойку.
Инструкция - как заменить передний амортизатор на Mazda (323F):
 



  • Домкратим нужную сторону
  • Снимаем колесо
  • Поддомкрачиваем переднюю ось вторым домкратом
  • Отключаем разъем датчика АБС и отсоединяем провод из крепления
  • Берем шестигранник на 4 и ключ на 14 и откручиваем гайку стойки амортизатора
  • Снимаем стойку (возможно придется повозиться, просто так не выйдет, нужно использовать рычаг, например, какой-нибудь инструмент, надавить на стабилизатор – стойка уйдет вниз и её можно будет вывести в сторону)
  • Берем ключ на 17 и откручиваем болт на поворотном кулаке
  • Устанавливаем стяжки на пружину и несильно стягиваем её
  • Берем нашу кувалду и потихоньку выбиваем поворотный кулак, тут нужна умеренность, когда стойка почти выйдет из гнезда, стучать прекращаем и отправляемся под капот. Ослабляем гайку штока амортизатора шестигранником на 6 и ключом на 17, затем откручиваем болты опоры (три штуки)
  • Вынимаем стойку
  • Вторая задача – замена амортизатора:
  • Устанавливаем на пружину стяжки с двух сторон и равномерно их стягиваем до тех пор, пока пружина не перестает выполнять свою функцию и свободно перемещаться в стойке
  • Ключом на 17 откручиваем гайку на подушке амортизатора (сверху)
  • Снимаем опорную шайбу и вынимаем пружину (кладем пружину вдалеке «от троп», чтобы никому не «досталось», если со стяжками что-нибудь случится, и пружина стрельнет)
  • Снимаем пыльник
  • Берем (закрепляем) новый амортизатор
  • Устанавливаем резиновую направляющую пружины
  • Аккуратно устанавливаем пружину (следим за совмещением деталей)
  • Вставляем пыльник
Собираем стойку в обратной последовательности наших действий, а затем производим установку стойки, опять же в обратной последовательности её снятия. Вот вам и вся замена переднего амортизатора на Mazda 323F, сам процесс разборки подробно показан в нашем видео по замене переднего амортизатора на Mazda (323F), используйте его, как руководство. Желаю удачи!


 


Технический раздел. Статьи. || Перейти на главную

Уточнить наличие и цену у менеджера

x
Укажите проверочный код - 108

Отправить